rodage
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rodage
salut a tous
comment faite vous pour faire un rodage?pour un moteur neuf?
ses pour un 29 cc prepa
moi on ma dit:
un plein comme ca ,a l arret
un plein sans tirer dedans
et apres j ai des reglages a faire sur le carbu,une fois le rodage fini?
comment faite vous pour faire un rodage?pour un moteur neuf?
ses pour un 29 cc prepa
moi on ma dit:
un plein comme ca ,a l arret
un plein sans tirer dedans
et apres j ai des reglages a faire sur le carbu,une fois le rodage fini?
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Re: rodage
salut
perso un plein a l'arret je pence pas que sa soit utile
apres ouai plein trankil ouai il faut que tout se mette en place :-)
apres progressif et pour les reglages tu regle selon ta config
enfin moi je fais toujour comme sa et aucun probleme

perso un plein a l'arret je pence pas que sa soit utile

apres ouai plein trankil ouai il faut que tout se mette en place :-)
apres progressif et pour les reglages tu regle selon ta config

enfin moi je fais toujour comme sa et aucun probleme

dze69- Nombre de messages : 32
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Re: rodage
ques ce qu il faut toucher comme visse car j y connai pas grand chose
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Re: rodage
la vis L et H de ton carbu

dze69- Nombre de messages : 32
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Re: rodage
et pour la bougi faut que j y regarde
et on referme les visse de combien de tour
et on referme les visse de combien de tour
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Re: rodage
pour la bougie il faut quelle soit de couleur brune
pour les reglage des vis il faut y aller petit a petit tu vera celon le sens que tu les tourne ou sa marche mieu ou moin bien apres c a toi de trouver les bon reglage car aucun moteur a les meme
pour les reglage des vis il faut y aller petit a petit tu vera celon le sens que tu les tourne ou sa marche mieu ou moin bien apres c a toi de trouver les bon reglage car aucun moteur a les meme
dze69- Nombre de messages : 32
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Re: rodage
Pour le rodage :
Au moins 20min au ralenti (1/2 plein)
1 plein tranquille
Pour le reglage :
L : 1,5 tour
H 1,25 tour
Apres tu affines, le vis L va te permettre de régler la montée du regime moteur à l'arret et des relances.
La vis H va te permettre de regler la pointe de la voiture.
Au moins 20min au ralenti (1/2 plein)
1 plein tranquille
Pour le reglage :
L : 1,5 tour
H 1,25 tour
Apres tu affines, le vis L va te permettre de régler la montée du regime moteur à l'arret et des relances.
La vis H va te permettre de regler la pointe de la voiture.
Pierre- Nombre de messages : 622
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yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Re: rodage
Si ça c'est pas mort 
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Alain

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Alain

Alain- Modérateur
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Re: rodage
comment on mais les pate du moteur
(celle qui tien le moteur au chassi,les miene sont en alul
(celle qui tien le moteur au chassi,les miene sont en alul
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Re: rodage
En vissant tout simplement 
A+
Alain

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Alain

Alain- Modérateur
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Re: rodage
sa ses de la reponce qui sere a rien
,
mon moteur ne veut pas trouver ca place d origine
les pate du 23cc sont bien les meme pour le 29cc ou pas?

mon moteur ne veut pas trouver ca place d origine
les pate du 23cc sont bien les meme pour le 29cc ou pas?
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Re: rodage
Si tu n'est pas satisfait de ma réponse, tu peux passer ton chemin pour moi 
Tu n'as qu'a être plus explicite dans ta question et nous faire part de ton problême exact
Alain

Tu n'as qu'a être plus explicite dans ta question et nous faire part de ton problême exact

Alain

Dernière édition par Alain le Sam 16 Juin 2012, 13:03, édité 1 fois
Alain- Modérateur
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Re: rodage
Et en même temps, soigne ton orthographe , ça sera un plus 
Alain

Alain

Alain- Modérateur
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Re: rodage
Il ne faut pas hésiter à poster des photos "en situation" pour expliquer un problème, parce-que effectivement si l'on possède les bons supports.......il n'y a qu'a monter/visser.... 
Jusqu’à preuve du contraire, tous les bas-moteur sont identiques, l'augmentation de cylindrée se faisant grâce au changement de l'ensemble cylindre/piston....si ce n'ai les fixations du cylindre, en 2 ou 4 points, sur le bas-moteur....
@+ Serge

Jusqu’à preuve du contraire, tous les bas-moteur sont identiques, l'augmentation de cylindrée se faisant grâce au changement de l'ensemble cylindre/piston....si ce n'ai les fixations du cylindre, en 2 ou 4 points, sur le bas-moteur....

@+ Serge

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Guy Gourmelon (1957-24/12/2010) fondateur du " Mini Bolide 68 "
http://www.minibolide68.com/
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Re: rodage
salut je recherche une courronne alu en 40,pour fg baja
je trouve pas sur hobby
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yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Prénom : yo
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Re: rodage
je suis pas sûr que ça existe en alu ni méme en acier , en général les 40 sont en plastiques
t'es en 24/40 , tu fais de la piste ?
t'es en 24/40 , tu fais de la piste ?
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davrace- Nombre de messages : 2814
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Localisation : montauroux ,83 le var ,france
Prénom : david
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Re: rodage
oui mais les courronne en platique ne suis pas en 29cc preparer,elle se sont manger a une alure
Dernière édition par yoann du 63 le Dim 17 Juin 2012, 23:52, édité 1 fois
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Re: rodage
j ai trouver ca
http://www.dm-racing.fr/Couronne-acier-44-dents-adaptateur
il me faut un combien de dent pour le pignon qui va avec un 44
http://www.dm-racing.fr/Couronne-acier-44-dents-adaptateur
il me faut un combien de dent pour le pignon qui va avec un 44
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Prénom : yo
Date d'inscription : 01/06/2012
Re: rodage
Salut
avec cette courronne il faut un pignon de 19 ou 20 dents , normalement c'est 20 mais il existe aussi des pignons de 19 qui ont le méme diamétre, si tu veux j'ai un ensemble couronne 44( celle que tu as vu) , pignon 19 et 20 à vendre par contre j'ai pas le support

si celà t'interresse contacte moi par MP
par contre avec ce rapport tu va stirer plus court qu'avec un 24/40, tout dépend la tailles des roues que tu utilises , avec des roues de GT ce sera trop court
avec cette courronne il faut un pignon de 19 ou 20 dents , normalement c'est 20 mais il existe aussi des pignons de 19 qui ont le méme diamétre, si tu veux j'ai un ensemble couronne 44( celle que tu as vu) , pignon 19 et 20 à vendre par contre j'ai pas le support

si celà t'interresse contacte moi par MP
par contre avec ce rapport tu va stirer plus court qu'avec un 24/40, tout dépend la tailles des roues que tu utilises , avec des roues de GT ce sera trop court

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davrace- Nombre de messages : 2814
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Prénom : david
Date d'inscription : 09/03/2009
Re: rodage
le souci ses que je trouve pas de 40 en alu ses nul
j ai trouver une 44 en alu pour l instant
mais je veut un rapport long et non cour
j ai trouver une 44 en alu pour l instant
mais je veut un rapport long et non cour
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Localisation : clermont fd
Prénom : yo
Date d'inscription : 01/06/2012
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Localisation : clermont fd
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Date d'inscription : 01/06/2012
Re: rodage
perssonne peut m aider
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Localisation : clermont fd
Prénom : yo
Date d'inscription : 01/06/2012
RAPPORT
POUR UN RAPPORT LONG
C EST PLUTOT LE CONTRAIRE
25/40
ET SI TA COURONNE SE BOUFFE T AS UN PROBLEME AUTRE QUE LE PLASTIQUE
LE PLASTIQUE TOUT LE MONDE EN A UNE ET CA DURE LONGTEMPS LONGTEMPS
C EST PLUTOT LE CONTRAIRE
25/40
ET SI TA COURONNE SE BOUFFE T AS UN PROBLEME AUTRE QUE LE PLASTIQUE
LE PLASTIQUE TOUT LE MONDE EN A UNE ET CA DURE LONGTEMPS LONGTEMPS

ffredo- Nombre de messages : 395
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Localisation : CHERBOURG
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Date d'inscription : 03/03/2011
Re: rodage
oui mais pourquoi je n est pas de jeu entre les pignon,et qu il rentre en force
yoann du 63- Nombre de messages : 180
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Localisation : clermont fd
Prénom : yo
Date d'inscription : 01/06/2012
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