Suite à une vis dans mon moteur, il ne démarre plus.

slt a tous
je vous présente mes meilleures vœux a tous

donc j'ai un moteur chacal rc fusion sur mon hormann et je me suis aperçus qu'il y avait une vis (identique a celle qui tient la tringlerie sur le carbu ) mais elle était présente sur le carbu et d’où vient elle ? je n'en n'ai pas la moindre idée.

En plus elle bloquée le piston dans le bas moteur ce qui a marqué le piston pas sur toute sa longueur ni largeur (environ 0.5cm de haut sur 0.3cm de large).

Et j'ai démonter mon moteur et nettoyer entièrement le moteur pour le nettoyer après le passage de cette vis et depuis il ne démarre plus.
Que puis je faire ??

merci de vos reponses

Cette vis c'est surement celle qui tient ton papillon/volet d’accélérateur ou starter !! Donc tu dois avoir un papillon qui se promène !!!

A+

Ta pas une photos?
 Ton carbu marche bien?

canto : merci je regarderais dans le carbu si il y a quelque chose

serge: il n'y a que le piston qui a pris heureusement  la chemise n'a rien

tomaxl91:
voici les photos:

piston:



vis:



comment voire si le carbu fonctionne bien l'essence arrive bien dedans c'est tout ce que je peut te dire

salut

+1 avec canto, il t'a donné la réponse d'entrée

il faut que tu démontes le carbu du moteur et tu vas vite comprendre, là tu peux tirer tant que tu veux ça démarrera pas

bien que ce soit assez rare la vis qui tiens le volet du papillon s'est barrée ,c'est pas de chance

merci pour votre aide je changerai mon carbu lorsque j'aurai un peu de temps
et je vous tiendrait au courant par la suite

davrace a écrit:salut

+1 avec canto, il t'a donné la réponse d'entrée

il faut que tu démontes le carbu du moteur et tu vas vite comprendre, là tu peux tirer tant que tu veux ça démarrera pas

bien que ce soit assez rare la vis qui tiens le volet du papillon s'est barrée ,c'est pas de chance

 

A+

Alain  

Perso, je dirais que le piston n'est pas si vilain que ça.....! Ce n'est que la jupe qui est touchée....J'ai quand même du mal à croire que le cylindre n'ai rien....!

Quand tu remonteras ton papillon, n'oublies pas de bien le centrer, le papillon n'est pas vraiment rond....Il faut le monter à blanc, pas trop serré, le faire "claquer" à l'aide de son axe et du ressort, histoire qu'il se remette bien en place, et enfin, bien resserer la vis avec du frein filet...!

@+
Christophe

Slt merci a tous pour vos conseil et votre aide de toute facon je vous tiendrai au courant mais je ne sais pas quand  est ce que je vais le faire 
Encore merci a++

c'est bien de remonter un piston neuf mais si tu connais pas l 'historique du moteur fait lui un démontage intégral cela lui fera que du bien et puis au passage tu sera fixé sur son état et vérifie bien la tete de bielle également car rien ne sert de monter un psiton neuf si elle présente des traces d'usures prononcés